主要用途：
砂礫沖擊試驗機/汽車材料碎石沖擊儀用于模擬測試在路上和軌道上行駛車輛及其它交通工具上的單層和多層油漆涂層或相似涂料耐粒子高撞擊的抗擊性能，準確反應飛濺砂礫造成的破化現象。
應用范圍：
1.適用于外涂層粘聚性破壞試驗、涂層系統中不同層間粘合性破壞試驗、硬質玻璃材料的脆性厚度、抗剝落的*涂膜厚度、塑料及玻璃的抗剝落、抗碰撞、抗磨損測試等相關試驗。
2.符合SAE、ASTM、VDA、GM、Ford、Mazda、JIS、Nissan、及Toyota等的測試要求，滿足大眾、神龍、通用、日產、馬自達、豐田、本田、福特等汽車廠家試驗。
檢測原理：
規定數量、形狀、表面特性和材料的粒子以一定時間、角度（54°符合DIN/ISO標準）和沖量作用于樣板上。設備是一種高精密度的多重沖擊儀器，它的優點在于所獲得結果具有很好的重復性和可比性，通過壓縮空氣和加速的鋒利粒子沖擊樣板。空氣貯罐可減小外部壓縮空氣瞬時壓力波動的影響，以提供一恒定的沖擊壓力，運用振動方式喂粒子。多功能顯示器可顯示工作壓力、測試時間、振動喂粒子方式和沖擊次數（總數/目前）。
性能特點：
1.測試噴槍可自由快速更換符合VDA、SAE、JIS等標準要求
2.觸摸屏設置，使測試過程更為方便簡潔
3.測試試樣可滿足多角度放置的要求，不規則的試樣采用3D試驗箱
4.采用連續或間歇運行的方式，可在短時間內完成多次測試
5.進料速率通過電磁振動進料器進行調節
6.大容積儲存壓縮空氣罐可確保壓力和流速的恒定，同時可通過調節閥控制壓力的大小

檢測標準：　
GMW 1407，JIS M0141，TL211-6，GME 60 268，ASTM/D3170，SAE J400，FORD，Chrysler 463PB-39-01，GMW14668-3.4.9，Chrysler 463PB-52-01，GM 9119P/9508P/9619P，Mazda MES MN 601C，Nissan，Volkswagen，Toyota，ISO 20567-1
結構特點：
1.新型碎石沖擊機是由標準件組裝構成的，并且配有易于裝卸的配件，實現在一臺機器上進行所有主要標準的汽車材質砂礫碰撞測試。
2.試驗臺沖擊窗口：300*300 mm。
3.碰撞箱采用整體結構，設備整個擊打機構處于碰撞箱的內部，包括試驗樣品。
4.安全合理的設計，排除不同規格的樣品（特別是圓弧形樣品）由于密封不嚴，導致試驗沖擊介質濺飛出。
5.采用大容積儲氣罐，容積達到170 L。（比國內任何廠家的大30%，沖擊氣壓更穩定）。
6.主要的標準組件有：射槍組件、碰撞室和試件夾持器。
7.能快速進行試件的裝卸并配有外置式的砂礫收集箱，方便實用。
8.顯示方式：操作儀表為觸摸屏，操作方便一目了然
9.噴槍：標配SAE和VDA各一把（更換極其方便）。
10.進料方式：自動進料（進料速度可調）
11.安全裝置：碰撞室門在打開狀態下，或者碰撞室未安裝時，安全斷電開關將會自動關閉測試。
12.設備有漏電保護功能、氣壓超壓、泄壓保護功能等。
技術參數：
1.EMC 抗擾性：EN 50082-2（1995）
2.EMC 放射性：符合EN 55011（1997）一級的要求
3.VDA測試：1/2英寸或更大
4.空氣槽容積：30加侖
5.運行溫度：-30℃---40℃
6.zui大相對濕度：溫度達到31℃時濕度80%，當溫度達到40℃時濕度線形的減少到50%
7.污染控制：達到環境保護的2級
8.聲壓等級：約為130dBA
9.海拔高度：2000m
10.工作壓力范圍：0 ~ 5.0 kgf/cm2/等級1.6（可根據客戶實際氣源壓力情況進行調節，zui高可到8.0kgf/cm2）

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